当很多厂商都在为SUV如何布置第三排座椅绞尽脑汁的时候,却出现了一款逆路的车型它是一款中型SUV,车长近5米,轴距近3米,却固执地采用了两排五座的布局,用接近凡尔赛的方式诠释了什么叫大五座SUV是一汽大众Tour,英文名是TAVENDOR
自2018年葛覃上市以来,一汽—大众也正式启动了SUV战略,随后推出了谭跃,探鹰,谭跃X,谭跃GTE,蓝鲸等SUV车型,实现了从小型到紧凑,从中型到大型,从五座到七座的全覆盖蓝汛的推出不仅标志着SUV战略的终结,也填补了一汽—大众五大SUV细分市场
大空间有多大看看大小就知道了
作为一款中大型SUV,蓝汛的车身尺寸达到了4949,2015和1772mm,轴距达到了2980mm,凭借超长轴距和超宽车身,蓝汛在同市场竞品中很难找到对手不仅如此,长轴距短外悬的设计也让侧面的视觉重心落在了第二排的中央,一方面增强了视觉稳定性,另一方面也预示着内部空间的充裕根据消息显示,途乐的内部空间足够身高1.8米的成年男性灵活调整坐姿
不仅如此,宽敞的后备箱还可以通过后排座椅的比例折叠放倒功能实现空间的自由分配,充分满足日常和长途出行场景对乘坐和储物空间的不同需求。
外观细节方面,途乐延续了一汽—大众最新的家族式设计风格,采用了全新的灯光设计语言,以火为创意原点,进行创新的灯光设计这不仅包括LED大灯,X贯穿式尾灯,还包括一个名为幻影光环的全身外装饰氛围灯后者由前脸穿透式氛围灯,翼子板灯带,前后标志性夜光大众logo,行李架氛围灯,门把手氛围灯,地灯和穿透式尾灯组成晚上点亮后有满满的仪式感值得一提的是,蓝汛也是大众首款采用全车身外饰氛围灯的车型
此外,奔牛的前脸突出了横向的设计元素,让本来就宽大的车身在视觉上更加宽大。
SUV的侧面有一种肌肉感,但21英寸锐边的采用,不仅提高了空气动力学效果,还展现了咄咄逼人的运动姿态。
D柱虽然倾斜了一定的角度,但是从尾灯向下的垂直岩石设计形成了整洁的尾部,优化了尾部的空气动力学效果。
除了大,这次旅行还寻求未来豪华的内部大量的横向简单线条不仅塑造了横向的空间感,还通过纵向的分层设计突出了前面板的立体感这种简约感还体现在10.25英寸液晶仪表和12英寸中控屏的应用后,大部分实体按键被取消相信除了触控之外,巡逻车还有语音识别控制功能,让操作更轻松
材质方面,大量的真皮和软性材质,以及亮黑色和镀铬工艺的点缀,凸显了蓝迅作为一款中大型SUV应有的品质。
遗憾的是,一汽大众尚未公布巡逻车的动力和传动系统细节不过作为参考,2.0T标配和大功率发动机必不可少,会匹配7速湿式动力换挡,部分车型还会匹配4MOTION四驱系统至于2.5T V6的动力,很可能会作为途乐的旗舰动力出现
虽然一汽—大众用SUV战略的结局来形容此次巡展,但边肖认为,从某种程度上来说,这也是一汽—大众全新SUV战略的开始,其中包含了一些未来会运用在其他车型上的全新设计元素,以及它所带来的气势就像Tour Patrol的英文名TAVENDOR一样,是西班牙语esplendor和希腊语tavros的组合前者意为火,后者意为牛,表现了牛强大的气魄和光明
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