没优势还涨价，比亚迪海豹飘了

距离春节的脚步越来越近，不少企业单位都已经陆陆续续发了年终奖，辛苦一年终于有了奖赏，很多朋友一般会在领到年终奖之后送自己一个礼物——一部手机、一个包、一块手表，或者干脆是送全家一个礼物，比如买辆汽车让全家人在新的一年拥有更好的出行体验。目前很多年轻人比较倾心新能源汽车，一方面是好上牌照，另一方面是新能源汽车比燃油车智能化水平更高，很能打动年轻人。以目前大多数人选择的

20-30万区间范围为例，近期上市素有“小帕美”之称的零跑C01和热度较高的比亚迪海豹，两款作为目前市场上炙手可热的电动轿车代表，这两款车究竟如何呢？我们分别以零跑C01 606KM后驱长续航版、比亚迪海豹550KM标准续航后驱版精英型(以下简称:海豹)为例，看看这两款车究竟谁更能打。

购车第一要素:空间谁更自在？

消费者买车看重的方面很多，但是空间永远是重点中的重点，尤其是在20-30万左右的价格，很多消费者都是用来买做家庭用车的，所以空间层面一定要考虑到全家一起出行是否舒适。

在空间方面，零跑C01车型的长宽高分别是5050mm、1902mm、1509mm，车辆的轴距是2930mm，海豹的尺寸是4800mm、1875mm、1460mm，车辆的轴距是2920mm，从数据上可以明显看出零跑C01更有优势。而且在实际驾乘体验中也可以感受到海豹的空间确实是比零跑C01要局促一点，身高超过1米8的成年男子坐在后排，明显感觉不像在零跑C01空间内宽敞，一双大长腿有点无处安放。

购车第二要素:续航谁更有底气？

值得关注的是，零跑C01搭载了行业首创AI BMS，融合大数据和AI深度学习等相关工具，为用户提供触达电芯级别的实时云端安全保护。可以实现数据监测、安全预警、使用统计、车网互动、长寿命电池、经济性管理等功能，助力电池安全、电池寿命、电池性能实现全方位提升，并支持持续OTA升级。总的来说，在续航和电池保护这方面还是非常安全的。

购车第二要素:配置谁更智能？

在智能驾驶方面，零跑C01全系标配28个高精感知硬件，及23项智能驾驶辅助功能，集成了HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ALC自动变道辅助、SDIS窄道辅助系统、AEB自动紧急制动、AR导航、APA自动泊车系统等常用的驾驶辅助功能，还可额外订阅NAP智能领航辅助驾驶功能，匹配高精地图的NAP智能领航辅助系统，可根据导航实现自主进出匝道、自主超车、自动限速调节、最优车道规划等场景功能。

同价位的海豹只配备了14个智能感知硬件，受限于有限硬件，在对行驶中车辆外部信息的获取上，明显匮乏于零跑C01，也因此，比亚迪海豹只提供有限的十几项L2级驾驶辅助功能，相比零跑C01少了自动泊车、车侧盲区影像、AR实景导航等实用功能。

比较一番才会发现，两款车型价格相差不多，但是零跑C01是无论空间还是续航还是智能配置都要超越比亚迪海豹的，而且比亚迪海豹竟然开始涨价了，1月1日起海豹全系涨价3000元。看得出来，相比比亚迪海豹，零跑C01更实在更良心，更好得产品更优的价格，不愧是广大消费者信赖的选择。

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