江铃大道敢探者预售开启，能否颠覆皮卡市场格局？

2023年8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会上，江铃大道敢探者正式开启预售。这款全场景硬核跨界大皮卡以其专业化的越野套件、强劲的动力性能和智能的全域感知能力，吸引了众多消费者和媒体的目光。作为江铃大道系列的越野版车型，敢探者被寄予了成为中国皮卡2.0版本引领者的期望，它是否有能力颠覆市场，创造全新的皮卡用户生态？

江铃大道是江铃汽车全新的皮卡品牌，于今年3月正式面世，旨在为用户构筑一个充满无限可能的、与生活紧密相连的伙伴。目前，江铃大道系列涵盖全能者、追光者和敢探者三大车型，分别迎合不同的用户需求和使用场景。其中，敢探者作为针对新时代“高能玩家”的越野皮卡，展现出专业化的越野套件和强硬的性能。

外观方面，敢探者采用了饱满的黑化设计风格，中网LOGO以字母组合形式呈现，更显威慑力。全新加入的涉水尾喉、防剐蹭轮眉、越野轮胎、前后防剐蹭保险杠和绞盘等越野元素，为车辆注入了更多野性特质。车尾还可以选择安装Avenue Crossing Edition魔盒，云亮将提供一个改装计划，将后斗改造成一个封闭的储物空间。车身结构尺寸设计方面，敢探者仅提供标轴版本，长宽都是高分别为5535/2055/1920mm，轴距为3270mm。进近角度是32度，起飞角度是27度。

在动力方面，敢探者提供2.3T汽油和柴油两种发动机选项。2.3T汽油汽车发动机可以最大价值输出信号功率为190千瓦，相较在售的大道汽油车型发展增加了10千瓦。2.3T柴油发动机最大输出功率为130千瓦。这两款发动机均与8速手自一体变速箱相匹配。底盘方面，承载能力达3.2吨，超强后拖挂能力达3吨。前双叉臂、后多连杆+瓦特连杆的悬架组合，首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，加上220毫米悬挂行程，为车身带来更高的强度，轻松应对各类障碍。

敢探者在越野性能研究方面需要备有阻尼可调氮气减振器、分时四驱、前/后桥差速锁和地形管理模式进行选择分析等功能。结合8档阻尼性能可调氮减、32°接近角、27°离去角、255mm离地接触间隙、285全地形进行越野胎和7种全地形信息管理工作模式，敢探者具备了全面的越野环境适应性。6个飞机键开关可以方便学生用户信息无需破线即可进行安装绞盘、射灯等外接设备。10个改装接口预留，满足企业用户可以携带通过多种露营装备的需求。车内和货箱各设有两个220V取电接口，细致入微。

智能方面，敢探者具备智能全域感知能力。900mm的涉水深度学习超越同级，帮助学生用户可以准确进行测量涉水路段的深浅。540 ° 全景图像透明底盘，使整车无盲区。实时展示海拔、气压、坡度等越野信息，帮助用户了解路况。无人机伴飞技术首次应用，拓展用户视野至天空。全时管家系统和三大远程车控功能，方便学生用户进行实时数据监测车辆状态。

发布会上，江铃大道还宣布了与运良越野合作推出的改装版车型——大道·飞将，以及大道魔盒的投产消息。大道·飞将将大道皮卡的改装发展潜力与运良越野的越野基因技术相结合，为用户可以提供一个极致服务体验，满足高能玩家的个性化学习需求。大道魔盒则为一款可自由组合的后斗箱体，实现个性化定制，确保用户拥有独一无二的空间。

此外，江铃大道还推出了“同道中人”用户运营品牌，为用户打造全周期用车体验，包括内容、互动、学习、共创和活动等板块。在“玩车体验”

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