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极护机油0w40什么意思0w-40机油是什么意思

来源:车市E家  时间:2023-01-05 17:44  编辑:柳暮雪  阅读量:13076   

最近几天,中国润滑油信息网品牌润滑油产品检测组专门对嘉实多0W—40 A3/B4全合成机油进行了全方位测试,体验了更换嘉实多0W—40 A3/B4全合成机油后,发动机各部件的运行情况以及整车行驶工况的表现。

先看官方数据怎么说

嘉实多极地卫士采用先进的钛液强化技术,是一种性能优异的高端发动机润滑油液态钛喷射配方具有独特的油膜适应能力,能有效减少各种行驶工况下金属间的直接接触,从而降低摩擦损失,激发发动机的超强性能

嘉实多polar protector 0W—40 A3/B4具有以下特点:

1.无论是短途还是长途驾驶,保证发动机发挥出极致性能。

2.发动机动力输出长时间强劲,即使在高强度行驶条件下也是如此。

3.提高发动机效率,驾驶更顺畅。

4.出色的耐磨性,即使在各种恶劣的路况下。

5.有效减少沉积物,发动机干净如新,动力输出更强劲。

6.满足并超过许多发动机制造商对机油的要求,包括北美,欧洲和日本的高性能和豪华车。

嘉实多极地卫士0W—40 A3/B4会给你百倍的信心无论是时尚的豪华轿车,顶级的豪华轿车,还是高速运动的越野车,都能保证它的最大性能这些车辆通常需要使用更高性能的机油,嘉实多极地卫士是您的首选

第二,我们对机油的理解

不管嘉实多官方的说辞是什么,实际使用体验才是王道。让我们和边肖一起开启嘉实多极致保护0W—40 A3/B4汽车全合成机油极致动力之旅吧!

三。嘉实多多极保护0W—40 A3/B4汽车全合成机油试验

1.车辆状况和测试目的

此次试驾的车型为三菱格兰迪2009款2.4七座豪华版,发动机:2.4L165HP L4,变速箱:4速自动,驱动方式:前驱这辆车是用来测试的一方面,嘉实多多极保护0W—40 A3/B4首次用于合成机油另一方面,它的续驶里程也不短,目前使用比较稳定但是冬天车冷的时候会有明显的抖动,冬天油耗也会增加另一方面,虽然发动机噪音不是很大,但也感觉很烦城市中拥堵的路况和频繁的走走停停的情况,对机油的使用寿命和有效性是一个很大的考验因为机油燃烧现象,我也想借此机会体验一下嘉实多多极保护0W—40 A3/B4全合成机油对缓解机油燃烧的效果

另一款测试车型为路虎神行者2 2015款2.0T Si4 XS汽油SUV,发动机:177kW,变速箱:6速AT,驱动方式:前置四驱这辆车是用来测试的一方面,嘉实多是路虎最初的机油供应商但是过了保修期,这辆车的车主自己选择了其他品牌的机油,冷车起步时有一些噪音放在嘉实多Polar Guard 0W—40 A3/B4车上再次进行全合成机油测试,前后结果可以对比另一方面,与上次试验车辆相比,其行驶里程更短,使用稳定,性能优异但是在城市拥堵的路况下,它的油耗是惊人的我也想借此机会体验一下嘉实多多极保护0W—40 A3/B4全合成机油对降低油耗的效果

2.流动性

打开瓶盖后,倒入透明杯中可以看到清澈,半透明,略带红色的颜色味道不刺鼻,有很轻的油味轻轻摇晃杯子,可以感觉到流动性很好

3.原地闲置

更换新机油后,按键启动第一感觉就是两车冷的时候声音比保养前低了很多以往冷车怠速高时车门打开没有砰的声音显而易见,该机油具有良好的低温启动性能和低噪音怠速1分钟左右,发动机噪音进一步降低,怠速降至700转左右在冬季气温下,这种冷启动表现出嘉实多多极保护0W—40 A3/B4汽车在合成机油中的优异保护性能这是因为附着在缸套,活塞,曲轴上的油膜形成快,启动瞬间就能形成保护此外,在路虎神行者2测试中,发现怠速油耗比保养前降低了0.4油,这在最近油价上涨的情况下,对于车主来说无疑是一个福音

4.驾驶体验

目前两车的油已经用了一个多星期,接近500公里高速行驶时,三菱格兰迪车的噪音明显好很多,阻力也很小无论是平稳的匀速行驶,还是猛踩油门时发动机的反应速度,在行驶时并没有像预期的那样感觉黏黏的,感觉比较湿润,有一种收油后滑行的感觉,在行驶过程中可以明显体会到经过一段时间的磨合,冷车起步的抖动有所缓解,虽然没有完全消失,但确实有一定的优化效果

从耗油的路虎神行者2来看,平均百公里省油0.9升左右,还需要实际测试,但省油是肯定的,但具体数据还需要完整的测试使用嘉实多Polar Guard后的第三天,感觉车辆加速很线性,很流畅,提速更得心应手可以说是瞬间恢复了新车的驾驶体验尤其是在半坡起步和连续上坡测试中,更能发挥美式SUV的突出优势,释放持久的发动机动力

城市路况复杂,考验润滑油质量从城市拥堵路段到超车,油门加速,发动机反应迅速至于缓解烧油的效果如何,需要完成这个保养周期才能做出判断我们知道嘉实多的0W—40 A3/B4全合成机油非凡的清洁能力可以提供更长的换油周期在接下来的保养中,排尽机油后,检查剩余机油总量进行对比,测试其降低油耗的功能

四。驾驶体验测试结论

这次嘉实多极护0W—40 A3/B4在合成机油中在三菱格兰迪和路虎神行者2上的行驶试验,让我们更加直观的感受到嘉实多极护0W—40 A3/B4在合成机油中的独特性,不仅可以节油节油,还可以延长换油期,使润滑油在各种行驶工况下都能保持优异的高温稳定性。最重要的一点是,嘉实多极致保护0W—40 A3/B4全合成机油汽车,为车主带来澎湃动力下的超强驾驶体验,充分发挥不同品牌车辆的性能优势,让驾驶成为一种享受,带给您愉悦的驾驶心情!

作为车主,在选择机油时,一般会关心某个品牌的润滑油是否耗油,是否有良好的静音性能,是否能快速提速,是否能缓解烧机油的情况嘉实多多极保护0W—40 A3/B4汽车全合成机油可以满足车主的这些需求

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