提升体积利用率，十分钟补能八百里，孚能科技SPS电池发布

最近几天，福能科技正式推出全新动力电池解决方案——SPS，包括半固态电解质的大软包电池，全新的结构和散热设计，以及相应的回收技术与配备4680圆柱形电池的车辆相比，SPS方案的电池组体积利用率高12%，循环寿命三次，十分钟快充400km

与标准化程度高，规模效应明显的圆柱形电池和形状规则，空间利用率高的方形电池相比，软包装电池具有重量轻，能量密度高的优势，但严格的工艺要求限制了量产应用，国内装载份额落后于圆柱形和方形电池富能科技作为中国柔性电池的头部企业，从电芯到结构到工艺进行了全面创新，推出了SPS柔性电池系统

具体来说，全极耳和多极耳大型软包电芯简化了电池系统的结构，同时具有2.4C—5C甚至更高的充放电倍率，充电10分钟可再充400km+同时与材料体系的相容性高，可用于高镍三元至低镍富锂锰，磷酸锰铁锂，钠离子等材料体系

福能科技计划2023年推出钠离子电池，磷酸亚铁锂，磷酸锰锂产品，目标到2030年将钠电池能量密度从160Wh/kg提升至220Wh/kg，磷酸亚铁锂，磷酸锰锂能量密度将覆盖200—240 wh/kg，2024年计划推出250Wh/kg低镍富锰体系产品，2030年有望提升至290Wh/kg。

在此基础上，SPS电池系统还采用了液冷板与机箱一体化设计，将半固态电芯直接集成到系统的机箱中系统元器件减少50%，材料成本降低33%，体积利用率提高到75%同时，液冷板和导热片的组合使用，为大型软包电池提供了双面液冷，三面传热的换热能力，提升散热效率4倍，助力电池系统循环寿命超过3000次

安全性方面，半固态电解液减少了电解液的用量，提高了电芯的本质安全性多种材料对大型软包电池形成6面保护，加上高效排气通道和热交换能力的设计，SPS大型软包电池系统配备8系或更高镍含量的电池，依然可以实现单体电池的热失控和不扩散

低温性能方面，大型软包电芯的全极耳和叠片工艺带来了更低的内阻和更好的低温放电性能，加入液体板和纳米隔热材料以平衡电池系统的内部温度在—20℃的环境下，SPS系统容量始终在90%以上，充电时间缩短一半

在制造方面，大型软包电芯可降低产能投资和制造工艺成本，设备投资降低50%，厂房面积降低60%，制造能耗和成本分别降低35%和30%，进一步降低电芯成本在锂电池回收中，正极材料的晶体结构可以重复利用，进一步降低成本和能耗，材料利用率可达99%以上

产能规划方面，目前福能科技电池产能为21GWh到2025年，福能科技计划国内产能130GWh，其中江西赣州46GWh，江苏镇江24GWh，安徽芜湖24GWh，西南36GWh，欧洲16GWh

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