解读福特电马，全系标配L2级辅助驾驶，零百加速3.65s

福特在国内合资品牌中的口碑很高，有很多口碑很高的车型，比如福克斯，蒙迪欧，凌捷等等那么，福特在新能源汽车领域表现如何今天国内大叔给大家带来一款中型SUV——福特电动马下面以2021款GT为例，为大家讲解一下这款车型

外观方面，福特电马延续了野马的家族式设计，采用鲨鱼鼻前脸，大嘴式中网，封闭式格栅采用了两侧狭长大灯的设计，中央区域融入了电感小马logo，底部采用了扁平的梯形样式，进行了熏黑处理

车身侧面没有过多的线条装饰，车顶采用大溜背设计，后窗采用隐私玻璃设计，门把手采用E—Latch电子门锁设计，车窗边缘区域采用黑色涂装，配合肌肉感十足的后轮拱设计，增添了不少运动感尾部采用小鸭尾尾翼设计，尾灯采用三柱式设计，彰显个性化设计感，底部采用贯穿式扩散器设计，营造出年轻动感的视觉冲击

内饰方面，福特电马采用T型布局设计，中间通过空调出风口跨越中控屏幕采用15.5英寸设计，支持手机互联映射，OTA升级，车联网，语音识别控制系统等可以称之为电动马同学，可以唤醒语音助手，支持连续语音识别，识别率高此外，中控台和门板区域采用软性材质包裹，双缝线设计提升了不少精致感

空间方面，福特电马的车身尺寸分别为4730/1886/1613mm，轴距为2984mm本人身高178cm，主驾驶位我的头部距离车顶空间大约1拳2指，腿部空间更大来到后排，头部距离车顶空间1拳左右，腿部距离前排座椅2拳左右副驾驶座椅支持8向电动座椅调节和前排座椅加热功能

动力方面，搭载488马力电机，最大功率359kW，最大扭矩860 Nm，加速3.65s，匹配电动车单速变速箱搭载三元锂电池，纯电续航里程492km，支持快充0.45小时，慢充3.9小时

配置方面，全系标配正面碰撞预警，车身稳定系统，主动制动系统，车道偏离预警，倒车车辆侧预警，并线辅助，主动制动，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，信号灯识别，副驾驶座安全气囊，副驾驶座安全气囊，侧气帘，主驾驶座膝部安全气囊，全速自适应巡航，L2辅助驾驶级别全系标配副驾驶360智行驾驶辅助专业包，内含20多项智能驾驶辅助功能

整体来看，福特电马外观设计年轻动感，内饰精致，乘坐空间宽敞，动力充沛，配置丰富这款车型的指导价为38.99万元，在同级别车型中表现不错

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