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W观察丨新BMW5系中的“学会”和“学不会”

来源:易车网  时间:2024-03-01 16:26  编辑:谷小金  阅读量:9510   

新势力在纯电赛道大放异彩的当下,一个隐藏的事实是,传统汽车品牌的份额依旧占据了半壁的江山。原因很简单,“新势力会的传统车企三两年就学会了,但传统车企会的新势力十年都学不会。”

这句话,从昨天刚上市的全新BMW 5系身上能得到最好的证明。

作为全球最成功的中大型豪华旗舰产品,BMW 5系经历八次迭代,始终是BMW品牌的中流砥柱,第四次为中国市场打造长轴距车型,为中国市场深入定制。终于,不惧国内新势力的压力,全新BMW 5系油电齐发,双轴并推,换新而来。

此次发布共计12款车型,售价格区间43.99万元到63.99万元,包括全新BMW 5系长轴距版,全新BMW 5系标准轴距版(全新BMW 525i),创新纯电动BMW i5长轴距版(创新纯电动BMW i5 eDrive35L)和创新纯电动BMW i5(创新纯电动BMW i5 M60)。与此同时,提供豪华和M运动两种套装。

很多人问,全新BMW 5系历代弥新的原因在于什么?传承经典与顺应时代永远是答案。

BMW学会的:纯电与智能

国内新势力在新能源赛道的成功所给到BBA的压力大家有目共睹,宝马应对的方式是加入内卷。这一次全新BMW 5系油电齐发,纯电车型中,创新纯电动BMW i5 eDrive35L车型提供210千瓦的最大输出功率和410牛·米的峰值扭矩,创新纯电动BMW i5 M60更将5系的运动性能提升至全新高度——最大输出功率442千瓦,而峰值扭矩高达795牛·米,与上一代BMW M5车型水平相当。创新纯电动BMW i5配备励磁同步电机由宝马自研,高集成、模块化、可持续,峰值功率持续不衰减,相比永磁同步电机更能在中高速段同样表现出优越的加速性能。燃油版车型则是配备了宝马集团最新一代直列四缸发动机,全新BMW 530Li车型最大输出功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米;同时在燃油版车型中,48V轻混技术辅助燃油发动机。

智能座舱方面,全新BMW 5系的内饰风格与智能豪华程度均沿袭了旗舰7系的顶级水准,一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰勾勒出层级丰富、色彩万千的视觉体验。旗舰级智能豪华同时体现在后排,从中国数字化浪潮中汲取灵感的悬浮式巨幕自顶篷自然延伸,将后排空间打造成一个专属私人影院,配备8K超高清晰度、31英寸巨幕,激活后实时互联,并支持32:9全景播放模式,再匹配Bowers Wilkins环绕式音响系统,实现殿堂级视听享受。

与新势力的智能驾驶辅助系统不同,宝马秉承“人心工学”理念,致力为用户打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能驾驶辅助系统。设计宗旨是以“安全为先”的人机共驾让用户有清晰的使用边界,保证用户始终处于驾驶的一环中,即“驾驶在环”。为保证驾驶员全程参与驾驶,全新BMW 5系应用了注意力监控系统和电容感应方向盘。全新BMW 5系配备带视线确认的自动变道功能,是“人心工学”和“驾驶在环”理念的具体表现。当驾驶者视线确认后,车辆能够在60-180 km/h的时速范围内自动超车。面向未来,全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力。

新势力学不会的:传承与经典

新势力的稳定、可靠性尚未得到时间的验证,这一直是消费者对其诟病之处。与之对应的是传统品牌产品的皮实耐用,成为大家坚定信赖他们的前提,同时积淀多年的品牌基因的延续,也使得他们有着更鲜明的符号。

提到传承,不得不提到BMW的驾驶乐趣,即使步入电动时代同样是被追逐的模范。不论油电,BMW的追求代表独特驾驶乐趣,绝非堆料和账面数据,而是源自软硬件结合及BMW独家系统集成与调校。

创新纯电动BMW i5应用第五代BMW eDrive电驱系统。励磁同步电机由宝马自研,高集成、模块化、可持续,峰值功率持续不衰减,相比永磁同步电机更能令车辆在全速度区间,尤其是中高速段都表现出优越的加速性能。不止优秀的动力总成设计,BMW还展现独一无二的功能集成与调校。起步时,动力总成在100毫秒内即可做出反应,线性动力呼之即来。超越其他车辆时,用户可随时通过拨片激活Sport Boost功能,瞬间获得额外30牛·米扭矩输出,实现车随意动。

再比如设计,全新BMW 5系在经典的基础上继续创新。时尚的前脸,轿跑车尾部设计,恢弘优雅运动的整体气势,打破了这个级别多年的传统。全新BMW 5系再次刷新这个级别车身尺寸的天花板,车长达到5,175毫米,轴距3,105毫米,车头与窗线大幅抬升,带来强烈的级别感。前脸配备BMW环形光耀格栅,让车辆在夜间行驶时也一眼可辨。重新设计的车顶线条更舒展、平滑,带来一种近似轿跑车风格的独特韵味,释放出更有视觉冲击力的体量和气势。

作为一款因中国而生的车型,全新BMW 5系长轴距进行了更加深度、全方位的定制,除了加长轴距,还赋予了流金饰板, C柱“5”字光耀标识、数字“5”呼吸效果等个性化专属定制方案。

而安全和可靠也一直是宝马所追求的,全新BMW 5系孕育于超强研发体系和严苛的验证测试,兑现于领先的生产工艺和精准无误的生产理念,致力于满足中国客户对于高品位、高标准、高品质的追求。

200余辆全新BMW 5系长轴距版测试车进行了24万公里的深度道路测试,足迹覆盖北纬22°-50°、东经89°-123°(吐鲁番-沈阳)的广袤地域,气温跨度从零下40℃至零上46℃。同时,整车性能测试达40余项,软件测试版本也超过1,000个。新车在北极冰原进行了为期一年的严苛测试与冬季气候日常行驶,第五代BMW eDrive技术成功挑战长期严寒考验,保证创新BMW i5在极低温环境中也有出色的续航表现和较短的充电时间。量产前,车型不仅通过了“炼狱式”研发验证测试,生产线还经历了长达1年的全工艺试制,生产了超过1,000台试制车,确保呈现给用户高品质的驾乘体验。

最后

随着智能纯电进入新赛程,“冰箱彩电大沙发”并不再是谁的竞争力,而安全、操控、稳定性等产品内核将会成为下半赛程的核心考察点。这时对于传统车企来说,主场到来,“是时候展现真正的实力了“。我们有理由相信,油电齐发、智能进阶、坚定品质的新BMW 5系将会延续成功,续写时代经典。

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