“中国汽车出一汽”,而作为一汽旗下的“亲儿子”,奔腾汽车的骨子里应有着让自主品牌向上、崛起的使命。
遥望奔腾品牌已经成立18年了,期间有过辉煌,也有过曲折,但从2018年新奔腾品牌发布之后,奔腾汽车就发生了足以用翻天覆地形容的变化。
品牌重塑、营销革新、产品矩阵和产品力不断提升,奔腾汽车不断的给消费者带来高价值的产品。
昨天,一汽奔腾欢腾之夜第二季活动在洛阳洛邑古城展开,并带来了B70龙腾版车型。
这是继经典版、2.0T版、之后的又一款强化矩阵的产品,至此奔腾B70形成了经典版、龙腾版、2.0T版三大产品系列共7款车型的完整布局,带来不同价格、不同动力、不同配置的差异化选择。
先说价格,奔腾B70龙腾版国潮上市——1.5T领创型售价11.59万、1.5T领跃型售价12.59万。
不过,指导价不见得是终端价,奔腾带来了四大购车礼,金融、置换、质保、流量四重优惠全覆盖,贷款贴息至高11000元,以及至高30000元置换补贴。
从设计来看,奔腾B70龙腾版一定是能打的,层峦式”前格栅,大气稳重;“飞翼式”前灯组造型流畅舒展,兼具高级感和科技感,鹏展式大掀背、曲面双联屏等设计语言,实现国潮与科技之美的内外融合。
智能化方面,奔腾B70龙腾版新车标配D-Lift 6.0车联网、华为HiCar+亿连手机互联、搭载科大讯飞3.5语音套件,高效互动,可见即可说,还能手机APP远程控制车门、车窗、启动、空调等,日常使用也足够方便了。
一直以安全为核心卖点的奔腾品牌,在奔腾B70龙腾版上,体现为加持整车76%的高强度钢占比,“核潜艇级别”热成型钢使用占比达22%,ABC立柱、门槛等关键区域100%使用热成型钢,还有L2+级智能驾驶辅助系统,主被动安全保护都不错。
综合来看,奔腾B70从设计理念到智能配置、从动力操控到整车舒适性,都处于同级别产品的领先地位,四代车型不断与用户需求同步升级,正因如此,奔腾B70累计销量已经突破42万辆。
一台自主品牌B级车能达到如此的销量高度是不易的,面对竞争如此激烈的市场,奔腾B70龙腾版继往开来,砥砺前行,相信能创造出更好的成绩,也给消费者不断输出更优秀的产品体验。
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