蓝山智驾版，增强智能化，这一次能不能追上理想

在新能源汽车市场竞争日趋激烈的今天，魏牌蓝山 DHT-PHEV 智驾版的上市无疑为市场注入了新的活力。

作为魏牌的一张王牌，新车自上市以来便以其出色的性能和舒适的驾乘体验，在中大型 SUV 市场中占据了一席之地，成为新能源领域的一匹黑马。

蓝山 DHT-PHEV 智驾版是魏牌对新能源市场深思熟虑后的力作。

从车型设计之初，魏牌就广泛听取用户和大众的呼声，甚至邀请了全网参与、成立顾问团队重新设计外观。

这种「听劝」的态度，让蓝山在外观设计上便与众不同，深受用户喜爱。

智驾版作为蓝山的重要升级点，从名字上便可见一斑。

新车在前挡上方车顶处布置了瞭望塔式的激光雷达模块，配备了 3 个毫米波雷达、11 个高清摄像头、12 个超声波雷达等高精度定位感知单元。

基于 Orin-X 的高算力域控平台，蓝山智驾版搭载了长城汽车最新一代、最强能力的智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra。

这套系统为蓝山带来了无高精地图全场景 NOA 功能，覆盖高速、城区、乡镇等各种驾驶场景，实现了公共道路全域开放，导航能开就能开的能力。

此外，新车还配备了跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等各类泊车功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。

在外观设计上，蓝山智驾版延续了用户共创的高分设计，以平直线条为主的设计风格与蓝山整体较大的车身尺寸相得益彰，显得力量感十足。

新增的沧浪青外观配色，灵感来自海浪被阳光折射显露的青色，是自然与科技的完美结合。

内饰方面，蓝山智驾版的升级同样令人瞩目。

标配的电动踏板得以保留，不仅方便了腿脚不便的亲人和身高不足的孩童上下车，也让用户更加从容优雅地进入车舱。

内饰的设计风格焕然一新，饰板用料由木纹变成了织物样式，前排屏幕也由内嵌式的三联屏设计变为了 12.3 英寸仪表屏+15.6 英寸的中控双联屏，科技风格与家庭属性兼具。

中控台和方向盘的设计变得极为简洁，功能按键被一一去除，更加突显了座舱的科技感。

这一切都得益于智慧空间系统 Coffee OS 3 的加持。在新一代座舱 SOC 芯片的助力下，车机启动迅速、应用打开快捷、点触操作灵敏、动画过渡丝滑。

新的系统交互 UI 也带来了多桌面模式和多屏互动，用户可以根据需求自定义车辆桌面，满足个性化需求的同时带来极大的便利性。

在「手车」互联方面，蓝山智驾版提供了 Coffee Link 功能，目前已经支持 95% 的安卓手机互联。

尽管与鸿蒙、小米等深度定制的品牌相比还有一定差距，但可用性已经足够强大。

这也证明了魏牌正在互联这方面下着功夫，未来有望通过 OTA 升级到功能更丰富的版本。

此外，蓝山智驾版还行业首创了 29 英寸 Coffee SR-HUD 领航抬头显示系统。其显示面积、显示内容、显示清晰度各方面都是行业 HUD 中的佼佼者。

实时 SR 信息的加入能够更好地还原道路信息情况，同时结合导航核心信息提醒，让用户在陌生道路环境中也能更从容地应对。

值得一提的是，蓝山智驾版还带来了更新更强的隔空手势交互技术——车空间微动手势交互技术 Coffee Air Touch。

这项技术使得用户可以通过手势轻松控制副驾屏幕与后排娱乐屏，为驾乘者带来了前所未有的便捷体验。

在舒适性配置方面，蓝山智驾版同样不遗余力。

电动踏板、独立压缩机的车载冰箱等豪华配置一应俱全。

座椅方面，副驾标配零重力座椅，通风加热按摩 12 向电调功能完备；二排座椅也配备了通风加热按摩和 10 向电动调节功能。新增的大床模式更是为家庭自驾游郊区露营提供了极大的便利。

总的来说，魏牌蓝山 DHT-PHEV 智驾版的升级堪比换代。

魏牌蓝山智驾版在智能化上有了显著的进步，有效地补齐了之前版本在智能化方面的短板。例如，新车搭载了先进的 Coffee Pilot Ultra 智能驾驶系统，不仅提供了真无图全场景 NOA 功能，还覆盖了多种驾驶场景，显著提升了驾驶的便捷性和安全性。其应用响应以及操作灵敏度都达到了较高的水平，为用户提供了流畅、高效的交互体验。

在产品力方面，蓝山智驾版通过多项升级，显著提升了竞争力。车辆的性能强劲，驾驶感受出色，同时在内饰材质和座舱设计上，也展现出了对舒适性和科技感的双重追求。

期待新车的上市定价以及这些升级配置在量产车型中带给用户的实际体验。

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