年前最后一降？特斯拉最高降价2.64万元，就是和你我没关系

随着时间接近年底，特斯拉在全球主要市场不断通过降价来提升销量。之前特斯拉在国内市场针对Model 3和Model Y进行了多项降价优惠，其中最高降价幅度达到3.7万元，而针对在2022年11月和12月提车的用户，特斯拉还分别提供8000元和4000元的保险补贴，可以说优惠力度相当到位了。在提升了生产效率和降低生产成本之后，特斯拉降价促销量的底气越来越足了。

12月2日，有相关人士透露，特斯拉将为12月份在北美市场交付的车辆提供3750美元，折合人民币2.64万元的折扣优惠。据悉，这是特斯拉2022年在北美市场首次降价，当然也有限定条件，那就是一定要在2022年12月31日之前提车。

事实上，随着特斯拉Model 3和Model Y等车型在产品设计等层面因为上市时间较长的关系，以及更多竞争对手不断挑战这两款走量车型的市场地位，Model 3和Model Y的竞争优势相比于刚刚问世时，是有所下滑的。所以现在特斯拉在全球市场通过各种优惠、降价措施，不断提升性价比优势。

当然了，特斯拉能够在主要市场实现大幅度地降价，主要还是因为特斯拉在相关市场的本地化配套和生产工艺的精进。特斯拉在北美和我们国内市场，基本上都实现了接近100%的零部件本土化供应，也就是说，零部件的采购市场相比于进口，要快速、便捷得多。同时成本也要低很多，而特斯拉不断升级生产工艺，对生产线进行改造，提升了特斯拉相关车型的生产效率，生产效率提升，成本降低，这就让特斯拉在保证单车利润的同时，还能通过降价来提升销量。

事实上，之前我们在相关内容中，也进行过披露，那就是我们国内的特斯拉Model 3和Model Y应该是全球范围内价格最低的，甚至要比北美本土市场的价格还要低，这也是国内优秀的零部件配套机制带来的结果。价格低、产品理念相对比较新，这就让中国市场，如今也成为特斯拉最为倚重的单一市场之一。

不过特斯拉在国内经历了最高3.7万元的降价之后，北美市场这次折合人民币2.64万元的降价，特斯拉在国内应该是不会跟进的，也就是说，这一次特斯拉在北美市场的大降价，和你我是没有什么关系的。

当然了，很多小伙伴可能有疑问了，那就是现在已经12月份了，特斯拉在全球市场的销量可以说是非常优秀了，为什么还要在国内、北美市场通过各种优惠来提升销量？

事实上，和传统车企一样，特斯拉也是有销量目标，按照特斯拉年初的计划，特斯拉在2022年在国内要完成150万辆的新车销量。但是由于一些内外部原因，特斯拉今年完成这一销量目标的难度还是很大，那么如果销量目标无法完成，那么大概率就会影响特斯拉的市值和股价，这也是特斯拉及其员工不愿意看到的，所以通过降价来推动销量增长，尽可能接近实现全年销量目标。

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